В Ульяновске прошёл брифинг, посвящённый
экспериментальной программе по утилизации автомобилей, вышедших из
эксплуатации. В брифинге приняли участие Министр промышленности и
транспорта Ульяновской области Вильдан Зиннуров и заместитель
генерального директора по дилерским связям и продажам ОАО
«Симбирск-Лада» Владимир Романов.
Программа по утилизации старых авто
будет проводиться на всей территории России, в том числе и в Ульяновской
области, с 8 марта до 1 ноября 2010 года. В целом по России планируется
утилизировать 200 тыс. автомобилей.
В утиль будут приниматься легковые автомобили, полная масса которых не
превышает 3,5 тонны и возраст которых составляет более 10 лет.
Автомобиль должен быть полнокомплектным (двигатель, аккумулятор, коробка
передач, панель приборов) и находиться в собственности последнего
владельца более одного года, со всеми документами, подтверждающими право
собственности. За сданный автомобиль владелец получает сертификат в
размере 50 тыс. рублей на покупку нового отечественного или иностранного
автомобиля, производящихся на территории России.
По словам Вильдана Зиннурова многие регионы заявили о своём желании
участвовать в эксперименте. На данный момент дилерские центры есть
практически во всех регионах России. Полный список дилеров опубликован
на сайте Министерства промышленности и торговли РФ.
Предприятия нашего региона уже готовы к приёму автомобилей и клиентов.
На данный момент в Ульяновской области зарегистрировано 15 дилерских
центров и 4 пункта утилизации, в частности ОАО «УНП «Вторчермет», ООО
«УАЗ-Вторресурс», ООО «Компания ПРИОР», ООО «Тосна». В дальнейшем список
может дополняться.
В настоящее время Правительством Ульяновской области подготовлен проект
Постановления о дополнительном финансировании эксперимента по
утилизации. В рамках проекта планируется выделение ещё 50 тыс. рублей
каждому жителю региона -покупателю автомобиля марки UAZ, который примет
участие в программе по утилизации автомобилей.
Кроме того, ОАО «УАЗ» планирует предоставить ещё около 20 тыс. рублей
скидки при покупке автомобиля марки УАЗ. Данная скидка 70 тыс. рублей
распространяется на все модели UAZ и суммируется со скидкой в размере 50
тыс. рублей, предоставляемой в рамках государственной программы
стимулирования приобретения новых автомобилей взамен вышедших из
эксплуатации.
Таким образом, скидка на приобретение нового автомобиля марки УАЗ, в
рамках этой программы, составит 120 тыс. рублей.
«Цель этой программы – поддержка отечественных производителей
автомобильной техники. Кроме того, она позволит улучшить экологическую
ситуацию, поскольку автомобили старше 10 лет уже не соответствуют
необходимым экологическим требованиям», - подчеркнул Вильдан Зиннуров.
Владелец автомобиля, желающий участвовать в программе должен:
- приехать к официальному дилеру на автомобиле, сдаваемом на утилизацию
(или привезти за свой счёт на эвакуаторе);
- распечатать с сайта Министерства промышленности и торговли Российской
Федерации или заполнить у дилера бланк свидетельства об утилизации;
- оформить в дилерском центре доверенность на выполнение операций по
снятию с учёта, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об
утилизации;
- подписать договор, на основании которого дилер будет выполнять все
операции от имени гражданина;
- оплатить 3 тыс. рублей по договору за утилизацию;
- по получении полностью оформленного и заполненного свидетельства об
утилизации завершить оформление нового автомобиля.
Пункты утилизации Ульяновской области:
Наименование организации
Адрес
ОАО «УНП
«Вторчермет»
г Ульяновск,
ул. Доватора, 5
ООО
«УАЗ-Вторресурс»
г. Ульяновск,
ул. Московское шоссе, 8
ООО «Компания
ПРИОР»
г. Ульяновск,
ул. Урицкого, 96а
ООО «Тосна»
г. Ульяновск,
18-й проезд Инженерный, 6
Дилерские центры Ульяновской
области:
Марка
Адрес
Наименование
организации
Toyota
ул.
Московское шоссе., д. 32
Тон-Авто
ООО
Ford
ул.Урицкого,
д.39
Техцентр
Автомир-Сервис ООО
Volkswagen
ул.Московское
шоссе, 102 б
Мотом
Центр ООО
Skoda
Московское
шоссе, 102 Б
МТМ-Авто
ООО
Fiat
коммерческие автомобили
Московское
шоссе, д. 72
Автомобильный
Торговый Дом ВЕГА ООО
Fiat
легковые автомобили
Московское
шоссе, 72
Автомобильный
Торговый Дом ООО
Renault
ул.
Урицкого, 39
ТЕХЦЕНТР
АВТОМИР-СЕРВИС ООО
Chevrolet
ул.
Урицкого, 31
АвтоЭталон
ООО
Opel
ул.
Урицкого, 31
АвтоЭталон
ООО
ГАЗ
ул.
Московское шоссе, 5-Б
Симбирское
автомобильное агентство ООО
LADA
пр.
Созидателей, 27.
Симбирск-Лада
ОАО
ТАГАЗ
Димитровградское
шоссе, д. 8
Техцентр
Автомир-Сервис ООО
УАЗ
ул.
Московское шоссе, 17а
АВТОРАЙ
4*4 ООО
УАЗ
ул.
Московское шоссе, д.72
АВТОМОБИЛЬНЫЙ
ТОРГОВЫЙ ДОМ ВЕГА ООО
УАЗ
ул.
Московское шоссе 92 стр 2
Взлет
ЗАО
Информационный портал «СтройПланерка»
По информации Министерства промышленности и транспорта
10.03.2010.
Утилизаторы подержанных автомобилей, работающие в рамках государственной программы, заявляют о том, что до них доходит лишь небольшая доля машин, направляемых на переработку. Большая идет на разбор, а затем – на рынок запчастей.
На минувшей неделе глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что государственная программа утилизации будет продлена на 2015 год. Из бюджета на нее будет выделено еще десять миллиардов рублей.
По словам Мантурова, в первой половине 2015 года условия программы останутся неизменными. Напомним, в рамках программы утилизации автовладелец может сдать свой автомобиль в утиль или приобрести новый по системе Trade-In со скидкой. На легковые модели скидка может достигать до 50 тысяч рублей (в случае утилизации) или до 40 тысяч рублей (Trade-in). За старые внедорожники дают более существенную скидку в размере 90 тысяч рублей.
С первой своей задачей – поддержать в непростой период автопроизводителей – программа вроде бы справляется. Начиная с 1 сентября по программе утилизации продано порядка 146 тысяч машин. К концу нынешнего года планируется довести этот показатель минимум до 200 тысяч машин, а в первой половине 2015 года – реализовать еще более 170 тысяч машин по этой программе. Для сравнения, в августе 2014 года падение продаж новых автомобилей составило 20,1 процента, однако через месяц после старта госпрограммы падение составило уже 9,9 процента.
Что же касается второй задачи обновить российский автопарк и улучшить тем самым экологическую обстановку, – то с ней не так все радужно. По данным аналитического агентства «Автостат», в руки авторазборщиков попадает около 60 процентов сдаваемых по госпрограмме старых автомобилей.
— Подобное положение дел тормозит развитие цивилизованного рынка, а также отладку всего процесса утилизации транспортных средств, – считает исполнительный директор агентства Сергей Удалов. – При этом машины, уходящие на авторазборки, становятся источниками очень дешевых, но отнюдь не безопасных запасных частей, причем как для участников дорожного движения, так и для экологии.
Реально принятыми на утилизацию можно считать только те автомобили, которые поступили на утилизационные производственные площадки, обладающие всем необходимым для безопасной переработки оборудованием и технологиями переработки, лицензиями на переработку опасных отходов или договорными отношениями с лицензированными предприятиями, осуществляющими их переработку; квалифицированными кадрами. Таковых площадок, включенных в единый Реестр, сегодня в России уже более 270.
Две из них – на территории Ульяновска. Однако компаний, обладающих лицензиями на переработку, значительно больше, и справки, подтверждающие сдачу на утилизацию, выданные ими, тоже легитимны.
Желающих в Ульяновске принять автомобиль на утилизацию сегодня предостаточно. Под видом владельца старой «девятки» «не на ходу» решил позвонить по указанному в одном из объявлений мобильному номеру телефона. Мужчина на том конце провода рассказал, что справку об утилизации мне выдадут «без проблем», но при этом машину мне нужно будет доставить до базы за свой счет. В этом же объявлении фирма предлагает «б/ у запчасти в наличии и под заказ на любые отечественные авто».
Подобные организации на самом деле антиутилизаторы: скорее всего, неметаллические остатки (стекло, пластмасса, резина, опасные жидкости и т. п.) они просто выбросят на свалку.
В попытке противостоять этому профессиональное сообщество утилизаторов «РУСЛОМ КОМ» и Минпромторг договорились о еженедельном обмене информацией. «РУСЛОМ КОМ» будет предоставлять в министерство перечень идентификационных номеров (VIN) автомобилей, принятых на утилизацию. В свою очередь, Минпромторг станет направлять эти отчеты автопроизводителям для контроля работы дилеров, в том числе – для проверки фактов передачи автомобилей нелицензированным компаниям. Однако, как считают специалисты, проблему это не решит, просто потому, что у авторазборщиков или металлоломщиков могут быть все необходимые лицензии, и выданная ими справка об утилизации будет легитимной. Во многих случаях утилизаторами выступают именно разборщики, которые сами платят дилерам по две-пять тысяч рублей за каждую машину, отправленную на «утилизацию» именно к ним.
Честный утилизатор, скорее всего, бесплатно вывозить не будет, а за утилизацию легковой машины попросит доплатить две-три тысячи рублей сданный металл не покроет расходов на утилизацию всего остального. Основной заработок утилизатора – на сдаче металла и катализатора, в котором содержатся платина и редкоземельные металлы. Еще можно заработать на переработке масел, аккумулятора и резины. Доход от сдачи металла легковой машины составляет от четырех до шести тысяч рублей. А вот расходы на утилизацию одного автомобиля на заводе со шредером при полной загрузке на потоке – две тысячи рублей, зато при небольшой загрузке удельный расход взлетает в десять раз, до 23 тысяч рублей. Поэтому, конечно, сейчас поток машин на утилизацию по госпрограмме очень выгоден.
